首先要感謝#新浪觀影團(tuán)#所組織的免費(fèi)觀影活動(dòng)，真的很榮幸可以與一班廣州的民航人一起見證了這起航空史上的奇跡！9月初乘機(jī)回廣州的時(shí)候，翻了航班上的內(nèi)部雜志，讀到了介紹本片與川航“5.14”事件背景資料的文章，更包含對(duì)包括導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在內(nèi)的主創(chuàng)所進(jìn)行的專訪，可以說，《中國機(jī)長》就是國慶檔我最期待的電影，沒有之一。言歸正傳，這部由真實(shí)事件改編的電影，最大的賣點(diǎn)就是“真實(shí)”。據(jù)劉偉強(qiáng)介紹，電影的取景地點(diǎn)不僅包括拉薩、重慶等地，更直接在8633航班真正的迫降地-成都雙流機(jī)場拍攝了差不多一周，所以堪稱最大程度還原了事件。此外，無論是臺(tái)詞、對(duì)白，還是飛機(jī)的攜氧量、餐食搭配、民航操作流程等細(xì)節(jié)，都嚴(yán)格按照真正的高高原航線執(zhí)飛要求去匹配，甚至連機(jī)長出發(fā)前的檢查等都精細(xì)還原，可謂專業(yè)得一絲不茍。不過，正是因?yàn)閷I(yè)而真實(shí)的塑造，也造成了觀感的局限。雖然有歐豪這個(gè)喜歡四周搭訕的開心果角色，雖然全程緊張刺激無尿點(diǎn)（特別是迫降過程中穿越雷雨云的那段，環(huán)境和氣氛實(shí)在是無懈可擊），但矛盾性不夠突出、戲劇性有限等缺點(diǎn)也是較明顯，再加上某些細(xì)節(jié)不算合理，以及結(jié)局過于煽情，直接影響了電影的總體得分。而在演員方面，只有袁泉和歐豪可以得高分，其他都只能算合格，一方面是因?yàn)槌鲧R的時(shí)間分布得過于平均，另一方面，力求真實(shí)也導(dǎo)致他們自身的發(fā)揮空間有限！不過，能將34分鐘的事件拍成差不多2小時(shí)的電影，確實(shí)不容易，能做到這樣，我也是收貨了！PS：我也坐過飛機(jī)到拉薩，深知飛上青藏高原的不容易和體驗(yàn)過飛越雪山時(shí)的壯觀景色，再加上拉薩貢嘎機(jī)場的情景，雖然只是透過大屏幕去看，但也是共鳴滿滿！ 兩人吃過晚餐，歐陽天就讓張曉曉先去臥室休息，他則到書房整理明天要帶到制作室的文件 明陽試著運(yùn)氣，發(fā)現(xiàn)并沒有什么不妥，睜開眼睛微笑道：我沒事別擔(dān)心